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每日車聞:雷軍親自交付小米SU7 捷途山海T2開啓預售

每日車聞:雷軍親自交付小米SU7 捷途山海T2開啓預售

【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會爲大家帶來汽車行業裡的各類新鮮滾熱辣的新車、行業資訊,歡迎大家持續保持關注。今日車聞包括雷軍親自交付小米SU7(參數丨圖片)、捷途山海T2開啓預售、東風奕派eπ008預告圖曝光、寶馬官宣北京車展陣容、遠程超級VAN上市、本田中國公佈一季度銷量、東風日產推出置換補貼活動、極越與蔚來能源合作。

小米SU7正式開啓交付

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雷軍親自交付併爲車主關門車

4月3日,小米SU7正式開啓全國交付,其中北京地區首批小米SU7由小米創辦人、董事長兼CEO雷軍親自參與了交付過程,併爲車主開關車門,”真誠纔是必殺技”演繹得淋漓盡致,也展現了他作爲企業家的親和力和人格魅力。據瞭解,雷軍在交付儀式上還透露,小米SU7大定已經超過10萬,其中鎖單量超過4萬單。

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值得一提的是,在正式交付之前,雷軍發文表示,”三年前的豪言壯語,今天變成了現實,我會將一臺臺嶄新的小米SU7親自交到首批車主手上。從今天開始,小米正式成爲一家車廠。大家是不是應該叫我雷廠長了?”而衆多網友也是齊刷刷迴應,稱呼雷軍爲雷廠長。

回顧小米SU7,它於3月28日上市,共推出三款配置車型,售價區間爲21.59-29.99萬元,定位中大型純電轎車,基於小米汽車摩德納平臺架構打造,提供電動機後驅和雙電機四驅版車型選擇,入門版車型CLTC純電續航達到了700公里。

得益於相對實惠的價格、超高的顏值、先進的智能化表現以及超強的動力及續航等優勢,當晚小米SU7開啓預定後,僅4分鐘訂單破1萬;27分鐘訂單超5萬臺,重新定義了大定量,開始以分鐘爲計量單位。而在上市24小時後,訂單量達到88898臺,創造國內新車發佈訂單數據之最。

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點評:隨着訂單量的激增,產能成爲小米SU7當前最大挑戰,據瞭解,目前小米SU7標準版鎖定訂單後交付週期預計爲20~23周,Pro版預計19~22周交付,而Max版則需28~31周交付,這個交付週期或讓消費者等太久而集體抱怨,同時,意向用戶也會猶豫,容易出現流失訂單情況。

知情人士透露,小米汽車原本的4月計劃生產約爲5000輛,但目前已經在和供應商協商,提高生產能力,不過預估產能爬坡會有一個過程,官方表示也正全力提升產能、加快交付。

捷途山海T2開啓預售

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預售價區間爲18.49-21.69萬元

日前,從捷途品牌官方獲悉,旗下緊湊型硬派SUV——捷途山海T2正式開啓預售,新車共推出3款配置車型,預售價區間爲18.49-21.69萬元。與此同時,在預售期間,捷途山海T2還提供了豐富的預訂權益,包括訂金抵用、置換補貼、金融優惠、終身質保服務等。據瞭解,新車有望在北京車展(4月25日開幕)期間正式上市。

捷途山海T2可以理解爲捷途旅行者的插混版車型,所以兩款車在外觀、內飾、尺寸等方面基本一致,整體設計風格非常硬派,採用方盒子造型,配備粗曠的前後包圍、輪眉、腳踏板、車頂行李架以及外掛式備胎等,展現出十足的越野氣息。另外,新車還具備拖掛資質,準拖掛車總質量750公斤(拖掛不帶制動的掛車),準拖掛車總質量1600公斤(拖掛帶制動的掛車)。

在車身尺寸方面,捷途山海T2的長寬高分別爲4785/2006/1875mm,軸距爲2800mm,

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內飾方面,整體造型兼顧硬派感和時尚感,採用了不少直線條和矩型元素來彰顯硬派氣息;同時配備15.6英寸懸浮式中控大屏、10.25英寸全液晶儀表盤和電子換擋機構來提升車內的科技氛圍,並搭載高通驍龍8155芯片。另外,內飾用料非常比較考究,採用麂皮材質搭配寬厚的金屬飾板,以及隨處可見的鍍鉻飾條,盡顯豪華感。

動力方面,捷途山海T2搭載由1.5T發動機、電動機和3擋DHT變速箱組成的插電混動系統,其中發動機最大功率115千瓦,峰值扭矩220牛·米;系統綜合功率280千瓦,綜合峰值扭矩610牛·米,虧電油耗僅6.4L/100km,最高時速爲197km/h。

續航方面,新車配備容量爲43.24千瓦時寧德時代電池組。CLTC純電續航里程爲208km,滿油滿電的情況下,綜合續航里程爲1300km。另外,新車支持快充和最大6.6千瓦對外放電功率。在越野參數上,捷途山海T2的接近角爲28°、離去角30°/18°。另外,作爲參考,捷途旅行者的最小離地間220mm,最大涉水深度700mm。

點評:目前捷途旅行者依靠着相對親民的售價、硬派的造型、豐富的配置以及強勁的動力等優勢,迅速在市場躥紅,月銷量連續破萬,爲捷途山海T2的上市打下了良好的基礎,後續上市將爲消費者提供更豐富的選擇,進一步提升市場份額。

東風奕派eπ008預告圖曝光

將於北京車展亮相

近期,東風奕派公佈旗下eπ008的官方圖。新車定位是一款6座SUV,採用全新的設計語言,會在4月份的北京車展亮相。

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eπ008使用了和eπ007相似的極簡設計風格,配有貫穿式前大燈,而引擎蓋上有明細聳起的肌肉線條。而下格柵爲貫穿式設計,能讓整個前臉變得更寬。

東風奕派eπ008的長寬高分別爲5002/1972/1732mm,軸距爲3025mm。整體尺寸已經達到中型或者大中型SUV的門檻,其中C柱後方採用了偏方正的設計,能保證第三排的頭部空間。而實拍的預告圖車型使用低風阻輪轂。

尾部同樣配備貫穿式尾燈設計,使用了燻黑塗裝。與車頭起到一個前後呼應的效果。另外尾部頂端和下護槓都有黑色飾板做裝飾。

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在動力方面,eπ008提供增程及純電兩種形式供選擇,預計參數與eπ007保持一致。申報信息顯示的純電車型爲單電機版本,電機最大功率200kW。

點評:定位中大型轎車的東風奕派eπ007,以15.96萬元的起售價切入市場引發轟動,而作爲同設計風格的eπ008,預計價格也會有很大驚喜,有望將中大型SUV的門檻拉低到20萬元以內,我們拭目以待。

遠程超級VAN正式上市

售價區間爲12.88-25.48萬元

4月3日,遠程超級VAN正式上市,新車共推出3個版本車型,售價區間爲12.88-25.48萬元。此外,遠程還推出X-VAN定製版車型,售價爲38.88萬元起。

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遠程超級VAN基於GXA-M線控智能架構打造,定位爲一款純電動輕客商用車,其中不同版本還包含多個車型,包括標軸、長軸,以及低頂、中頂和高頂等。新車共推出6款車身配色,分別爲漢玉白、翠竹青、玉瓷灰、徽墨黑、雲緞藍、織錦金。

超級遠程VAN造型十分科幻,其中封閉式格柵設計突顯自身新能源車的身份,貫穿式燈組內嵌品牌LOGO,點亮後辨識度很強。下包圍整體向前突出是爲滿足貨車的安全法規,其細節處的裝飾點綴提升了一定的運動感。

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車身尺寸方面,遠程超級VAN根據不同版本的車型,其長寬高分別爲4990(5490、5995)/1980/1980(2180、2500)mm,軸距分別爲3100(3600)mm。可實現5.8m最小轉彎半徑,以及0.29Cd低風阻表現。

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車內貨箱最大內部尺寸爲3690mm/1795mm/1960mm,最大車內空間13.2立方,可裝下5個1200mm/800mm歐標托盤。新車還配備180°對開尾門,同時可選270°對開尾門,側滑門採用無B柱設計,開度可達1.3m,整車側開度可達2.1m,

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車內配備12.3英寸大屏、多功能方向盤以及液晶儀表等科技配置,進一步滿足日常需求。由於車身尺寸不同,新車也將會提供多種座椅佈局,包括3+2+2(7座)、2+2+2(6座)、3+2+2+2(9座)等等。

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在智能方面,遠程超級VAN還將採用5G車聯網技術及車內1000兆以太網通信技術,並搭載英偉達雙Orin 500TOPS算力域控平臺。另外該車還將配備包含ACC自適應巡航、ICC城市/高架輔助駕駛、ADDW高級分心預警、360度影像等安全配置,並支持App遠程控制以及OTA升級等,共計30項智能安全配置。

遠程超級VAN側圍內板上預留錨定孔,用於安裝貨架配接零部件,其位置及數量依據車型尺寸拓展,客戶根據使用需要,選裝或DIY自制。結合多孔卡槽、拉環、綁帶、網袋等配件,配合地板上的貨艙錨點,使得貨艙空間滿足全場景應用需求。

最後在動力上,新車將搭載最大功率爲200kW的電機,可輸出最大扭矩343N·m。據悉,新車提供前驅、後驅以及四驅等多個版本,未來還有望推出換電版等。遠程超級VAN提供80kWh/106kWh電池組,最長續航560km,百公里最低能耗爲17.1kWh,可實現充電20分鐘,補能300km。此外,新車還可提供最高3.3kW對外放電功率,最大10kW上裝取電。

寶馬公佈北京車展陣容

6款新車首發

日前,寶馬官方公佈北京車展陣容,將攜新款寶馬4系、全新寶馬i4、新款寶馬M4、寶馬iX5氫燃料以及MINIACEMAN等共十五款車系亮相,從入門緊湊至大型豪華、個性小衆到性能臻品,並涵蓋油、電、氫、混四種驅動形式,滿足不同人羣對寶馬駕駛樂趣的多樣化需求。值得注意的是,2024北京車展將於4月25日正式開幕。

具體來看,其中新款寶馬i4將迎來全球首發,根據此前報告的諜照圖來看,新車整體延續現款車型,主要針對細節進行調整,包括前後大燈組造型、全新輪轂樣式等,內飾預計也會採用家族式最新設計。作爲參考,現款寶馬i4共在售3款車型,售價區間爲42.99-54.99萬元,提供單電機後驅和雙電機四驅可選,其中單電機版車型最大功率分別爲210千瓦和250千瓦,CLTC純電續航分別爲511km和625km;雙電機版車型系統綜合功率400千瓦,零百加速時間爲3.9秒,CLTC續航里程爲560km。

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新款寶馬4系雙門轎跑車和敞篷轎跑車則會在北京車展正式上市,作爲參考,現款寶馬4系售價區間爲37.99-57.69萬元。另外,新款寶馬M4也會亮相,其將搭載升級後的動力系統,動力表現更強勁。作爲參考,現款寶馬M4售價區間爲89.39-105.88萬元,搭載3.0T L6發動機,最大功率510馬力,峰值扭矩650牛·米,0-100km/h加速時間爲3.5秒(四驅)。

MINI首款純電動跨界車型——MINI ACEMAN也將在北京車展全球首發,同時,MINI COOPER也將正式亮相中國。這兩款完美融入MINI基因的電動化產品與剛剛上市的全新MINI JCW COUNTRYMAN一起,共同組成嶄新的MINI家族。

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另外,寶馬iX5氫燃料電池車將首次現身北京車展,該車搭載氫燃料動力系統,只需要4分鐘補能時間,續航里程便可輕鬆超過500公里。

2023年,寶馬集團在全球市場共交付超255萬輛汽車和超20.9萬輛摩托車,其中在中國汽車共交付超82萬輛新車,同比增長4.2%,繼續零跑中國豪華車細分市場。2023財年,集團總營收達1555億歐元(約合人民12,121億元),稅前利潤達171億歐元(約合人民幣1333億元)。

本田中國一季度銷量206,907輛

同比下跌6.1%|轉型迫在眉睫

日前,本田中國發布2024年第一季度在中國終端的汽車銷量,累計銷量爲206,907輛,同比下跌6.1%。其中,廣汽本田一季度終端汽車累計銷量爲108,361輛;東風本田一季度終端汽車累計銷量爲98,546輛。值得一提的是,2023年本田在華累計銷量爲123.42萬輛,同比下滑10%,市場競爭非常激烈。

據媒體報道,本田計劃削減20%產能,並快速向新能源轉型。本田中國本部長五十嵐雅行表示:”將在中國實施大規模人員優化”。據瞭解,所謂的優化並非直接裁員,而是合同到期後不再續簽。

另外,他還表示,2024年仍將繼續向新能源車轉型並應對降價競爭,並稱”受降價影響,包括混動在內的燃油車很難有利潤,全面電動化之前將利用此前收益和燃油車利潤挺過去”。

點評:本田在中國市場銷量下滑,很大一部分原因是國內汽車市場加速向新能源轉型,而本田在新能源汽車領域的佈局和轉型速度相對較慢,未能及時跟上市場趨勢,導致在競爭中處於不利地位。再加上國內車企不間斷掀起價格戰,新能源車型的價格不斷下探,出現了”電比油低”的情況,進一步削減了本田在燃油車市場的競爭力。面對這種情況,本田需積極應對市場變化,加速新能源轉型,並在價格上給予更多的誠意,鞏固自己的市場份額。

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東風日產推出”超級置換季”活動

至高補貼6萬元

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日前,東風日產推出了”超級置換季”活動,其中全新天籟以舊換新至高6萬、新軒逸·經典至高3.8萬、全新軒逸至高2.8萬、逍客·經典至高2.8萬、全新第三代逍客至高2萬。

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同時,東風日產也推出了”推薦親友購車可享獎勵10000積分”的活動,同時還有車輛養修無憂計劃。另外,目前針對奇駿e-POWER車型99元試駕3天,可開回家試駕。

在2023年,東風日產累計銷量爲723,139輛,同比下滑21.53%;而今年一季度累計銷量17.1萬輛(含日產、英菲尼迪、啓辰),同比增4.4%,有少許好轉,這主要得益於終端市場優惠持續加碼,從而實現了銷量的增長。

點評:相較於其他合資品牌,東風日產在新能源領域的佈局還算完善,推出了包括啓辰VX6、啓辰大V DD-超混動、超混電驅奇駿、超混電驅軒逸、軒逸·電驅版e-POWER以及ARIYA艾睿雅等多款產品,涵蓋了純電動和混合動力等多種動力形式,滿足了消費者的多樣化需求。不過目前尚未形成一款非常具有市場影響力的明星車型,整體銷量依然以燃油車爲主,未來仍需努力。

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極越和蔚來能源達成戰略合作

將共同打造更便捷、更高效的全新充電網絡

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4月3日,武漢蔚來能源有限公司(”蔚來能源”)與武漢集度汽車服務有限公司(”極越”)正式達成充電網絡的互聯互通合作。極越將陸續接入蔚來能源在全國312個城市已經建設的3747座充電站、21800根充電樁。極越累計接入直流充電樁總數將超350000。

極越將陸續接入蔚來能源全國範圍內開放的充電站,覆蓋高速、商圈、辦公區、小區、景區、酒店等多個高頻場景。極越的用戶後續可在極越 APP、極越Robocar小程序、極越能源小程序中的充電地圖頁面,實時查看到蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態等信息,並可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作,享受蔚來能源提供的覆蓋更廣、體驗更高效的充電服務。

蔚來目前已在全國建設充電站3,747座,充電樁21,800根,覆蓋全國312座城市,其中在高速公路建設超充站364座,超充樁1,422根,也是全國在高速公路服務區建設超充樁最多的汽車品牌。蔚來充電樁向所有新能源汽車用戶開放,80%的電量服務於蔚來以外的電動汽車品牌用戶,爲所有新能源汽車用戶提供便利。

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除了積極佈局充電網絡外,蔚來還是全球最大的智能電動汽車換電網絡運營商。截至4月3日,蔚來已在全國佈局2,397座換電站,其中789座高速換電站,建成7縱6橫11大城市羣高速換電網絡。

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點評:隨着越來越多品牌與蔚來能源達成戰略合作,這不僅是蔚來能源自身實力和市場影響力的體現,更是新能源汽車行業充電基礎設施建設與互聯互通的一大進步。(文:太平洋汽車 吳啓星)

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重機具挺進砂卡礑及中和礦場 震後5天持續搜救6失聯者

重機具挺進砂卡礑及中和礦場 震後5天持續搜救6失聯者

中央災害應變中心統計,目前5名失聯者在砂卡礑步道、另1名失聯者在中和礦區。記者黃子騰/翻攝

开局绑定齐天大圣

花蓮強震進入第5天,據中央災害應變中心統計共造成13死1140傷6失聯,並有362人留置。今天上午晶英酒店、天祥活動中心、西寶國小旅客、員工及師生共324人搭乘巴士撤離,僅剩38名員工留守。另6名失聯者中星籍夫妻經確認於砂卡礑下車。今天下午2時出動3輛怪手前往砂卡礑步道開挖,盼能儘速尋獲失聯民衆。

泰山中超开门红!队史第14次,跨季11场不败,狂刷8大纪录

中央災害應變中心今天下午召開第14次工作會報,經統計花蓮地震造成農業產物、民間及公共設施災損共6878萬元,皆集中於花蓮縣。其中民間設施災損中漁業設施就佔了4179萬元,公共設施也是漁業設施受損約1398萬元,主要是花蓮漁港內道路路面及景觀眺望臺損壞。

在失聯人員搜救部分,原本無法確認行蹤的新加坡籍夫妻,經比對觀光巴士車內影像後,確認夫妻倆於3日上午7時20分於砂卡礑站下車,調閱太管處監視器後發現2人於7時21分進入砂卡礑步道。今天上午土耳其無人機隊出動空拍機到砂卡礑步道進行空拍,但因上午雨勢不斷,下午2時雨勢停歇後出動3輛怪手進入步道開挖,盼能儘速尋獲失聯的遊姓母子3人及2名新加坡籍夫妻。

另外1名在和仁礦區中和礦場疑遭土石掩埋的蕭姓男子,搜救人員今天上午已出動3輛怪手、警消2名、7名礦工進行搜救,截至下午1時30分已推進100公尺,距離目的地還有1.5公里。

留置在晶英酒店的旅客今天上午由巴士撤離下山。記者黃子騰/翻攝

公路總局出動13輛巴士至晶英酒店撤離旅客及員工。記者黃子騰/翻攝

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和毛孩子一起玩設計 「伴bàn」品牌打造友善動物生活圈

和毛孩子一起玩設計 「伴bàn」品牌打造友善動物生活圈

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動保處推出動物友善品牌「伴bàn」,以品牌概念宣導動物保育,讓動物與人們都能更和諧自在地在城市中彼此相伴。(攝影/李瑰嫺)

我 「機器人」:劇場文本敘事如何想像AI與人機關係?

【◎文/李瑰嫺 ◎攝影/李瑰嫺 ◎圖片提供/高雄市動物保護處、魯小お食事処】

診所曾是棺材店…師父一看建議「月做1件事」 生意暴增10倍

和愛寵穿上情侶裝,把城市當作時尚伸展臺;又或者帶寵物一起聽音樂、到咖啡店享受愜意時光,與毛孩相伴展現質感生活。一起來看看高雄市動物保護處如何將動物友善議題轉化爲新概念生活品牌「伴bàn」,並舉辦吹狗螺渡假村、吹狗螺音樂生活節及設計展「伴家久」等創意活動,跨界與品牌攜手,共同設計友善動物空間生活圈。

「伴家久」邀請設計師創造人與動物的共居想像,包括人貓共用的「櫃式貓砂盒」、「人狗共享衣櫥」、「人狗外出機能衣」等設計商品。(圖片提供/高雄市動物保護處、攝影/陳李視物)

去年在駁二藝術特區展出的「伴家久」展覽吸引許多打扮入時的年輕人來看展,同時還有許多毛茸茸的參觀者。「毛球你看,這個沙發櫃下面可以放你的貓砂盆,還有這個板凳可以讓你在裡面鑽來鑽去耶!」「哈皮,我們以後一起穿這件衣服去散步,好不好?」

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動保處與「廢物救星」合作推出主人與狗狗的共享衣櫥「窩衣起」。(圖片提供/高雄市動物保護處、攝影/陳李視物)

27岁原住民男星失踪后逝世 昔演出《黄石公园》外传受瞩目

「伴家久」爲實現與動物的共居想像,特別邀請設計師製作與毛孩共處的生活用品,像是人貓共用的「櫃式貓砂盒」、「人狗共享衣櫥」,以及充滿未來感的「人犬共同出遊機能服」等。而主人們帶着自家毛孩逛展,結束後還可到附近動物友善咖啡店喝咖啡,或是到選品店挑選獨特的紀念品帶回家,讓休日時光在毛孩子的陪伴下更加幸福。

動保處葉坤鬆處長表示「伴bàn」品牌的誕生,是希望透過跨界合作方式與民衆深度溝通動保觀念。(攝影/李瑰嫺)

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「對現代人來說,寵物已經是孩子了。」動保處葉坤鬆處長說,動物在日常生活中的角色,已經從寵物變成陪伴身邊的重要家人。動保處也從過去流浪動物收容與認養,轉爲打造更全面的友善動物城市爲目標。葉坤鬆處長更表示,「伴bàn」品牌的誕生,是希望透過跨界合作方式,跟民衆更深度地溝通動保觀念。

文创风潮席卷中山商圈 信义房屋专家揭秘房市新趋势

讓認養從收容園區走進民衆日常,動保處自2019年起在燕巢收容所舉辦「吹狗螺音樂生活節」,透過音樂表演、市集散策及動物體驗等企劃,成爲全國首創在動物收容所舉辦的音樂祭。接續的「吹狗螺度假村」活動,把收容所變成動物友善的遊樂園,傳達與「收容所」爲鄰的美好生活樣貌。

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「伴bàn」推出展覽特調聯名耳掛咖啡。(圖片提供/高雄市動物保護處、攝影/陳李視物)

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「吹狗螺」系列活動內容獲得廣大好評迴響,動保處再接再厲於2023年底推出全新動物保護品牌「伴bàn」,與「伴家久」展覽同步登場。展覽主辦單位邀請設計師方序中、本事空間製作所、潮流服飾品牌 WISDOM、音樂創作者 PUZZLEMAN等各領域設計者,創造出各種人與動物共處的生活產品,並把駁二藝術特區打造成微型友善動物生活圈,攜手鄰近的金工坊、選品店、咖啡館,讓人們可以帶着毛孩一起享受生活。

和毛孩子一起玩設計 「伴bàn」品牌打造友善動物生活圈

「好伴bàn空間標章」透過認證方式,提供動物友善的空間與服務,飼主與毛孩,能夠一起出遊、用餐、住宿、逛街。(圖片提供/魯小お食事処、攝影/李瑰嫺)

「伴bàn」不只是設計品牌,更是一種友善動物的生活態度。動保處推廣「好伴bàn空間」以標章認證方式,推出動物友善空間「加盟」計劃,協助參與店家爲動物打開大門,並提供水和糧食、體驗與課程不等的服務。

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加入「好伴bàn空間」的魯小お食事処-和牛可樂餅專賣店,靠牆式的座位安排,留給動物自由活動的空間。(攝影/李瑰嫺)

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「餐廳中間沒有放桌椅,讓狗狗可以自由活動,我在旁邊吃飯喝咖啡,狗狗也可以開心玩耍,店家還會供應水,覺得假日可以和寶貝一起出來玩很開心。」民衆陳小姐的狗女兒黃金獵犬「阿豹」經常需要外出消耗能量,而在「好伴bàn空間」的魯小お食事処-和牛可樂餅專賣店中,散步累了就能坐下來與毛孩子享受愜意時光。「我們希望藉由『好伴bàn空間標章』的建立,讓更多人可以自在地帶着毛孩到處活動,並得到友善空間的系統性支持。」葉坤鬆處長說。

「伴bàn」讓動物與人們都能更和諧共處,自在地在城市中彼此相伴。(圖片提供/高雄市動物保護處、攝影/陳李視物)

透過「人與動物一起相伴,共享美好生活」的期許,未來「伴bàn」品牌還會延伸到不同領域:像是創意伴遊活動「伴bàn遊聯誼社」、與飼主互動的「伴bàn毛孩奧運會」和教育課程「怎麼伴bàn OH! Dog Cat」等。「希望讓動保與認養進到市區裡、生活日常裡,也進到人們的心裡。」葉坤鬆處長感性地說。以品牌概念開啓動保宣導的新方向,「伴bàn」讓動物與人們都能更和諧共處,自在地在城市中彼此相伴。

• 高雄市動物保護處

官網:高雄市動物保護處

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FB:高雄市動物保護處粉絲團

开学第三天 员农学生吟诗奉茶学尊师重道

【完整內容請見《高雄畫刊》2024年No.04】

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華仔賭俠迴歸 拱發哥Rap合唱

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劉德華(左)開心舉起周潤發(右)的手,爲兩人25年後再度合體開心不已,張學友則微笑站在兩人後面,雙手不忘搭着他們。

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周潤發(左)與劉德華這對賭城師徒保養有方,25年前模樣與現在幾無差別。

王晶和劉偉強聯合監製與執導,由周潤發(發哥)、劉德華(華仔)、張家輝、張學友、劉嘉玲、向華強等人合演的2016賀歲片《賭城風雲Ⅲ》,3日舉行開鏡儀式。發哥、華仔、向華強《賭神》鐵三角相隔25年再合體,華仔更換上「賭俠」小刀的經典紅皮衣亮相,吸引衆人目光。

王晶昨小露劇情,指劉嘉玲在上集中跳飛機自殺,其實沒死,被深愛她的軍火商人兼賭城大亨張學友所救。劉偉強笑稱,每天開工都很提心吊膽,因爲有太多大牌演出;王晶則開玩笑:「我怕這麼多口吃飯,擔心錢不夠。」

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片中飾演兩角色的發哥昨透露,自己「片酬略加」且動作戲不多,主要是和劉嘉玲談談戀愛,但強調沒有吻戲,因爲「好康的」都留給張學友。對於能和老友再合作,發哥笑稱自己「開心到好幾晚睡不着」,「我和華仔相隔25年再合作,學友更久,上次合作是27年前的《八星報喜》了。」

而華仔與張學友也10多年沒合作,是否會合唱主題曲?華仔表示,自己非常樂意:「最好發哥也加進來,他可以唱Rap,劉嘉玲也來,他們都曾是歌手。」

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基隆街頭追逐戰 警開4槍打爆車胎

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45歲陳姓男子駕駛自小客車遇員警盤查時逃逸,在基隆市「崁仔頂」魚市場遭警方開槍制止逮捕。圖爲陳男小客車左前輪被擊破。(翻攝畫面/徐佑升基隆傳真)

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基隆市仁愛區知名的「崁仔頂」魚市場6日上午9時許傳出槍響,警方見陳姓男子違停上前盤查,不料,陳男猛踩油門逃竄,員警騎車追趕至忠三路21號前,朝陳男車輛左前輪射擊後,與支援警力將陳男制伏,除在車內發現另2名女子,並起出1把魚槍和鎮暴槍還有少量安非他命,訊後將3人依毒品危害防制條例、公共危險罪、妨害公務及槍砲彈藥刀械管制條例送辦。

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有目擊民衆指出,員警疑似先對空鳴槍2槍,再朝車子左前輪射擊2槍,一共開了4槍,後來車子就跑不動了,槍響嚇壞許多路人,另有民衆說,看到員警把車子擋在陳男車前,並下車蹲馬步朝車輪開槍,阻止陳男逃逸。

警方表示,員警開槍阻止違停車輛逃竄後,支援警力陸續趕抵,查出駕駛爲45歲的陳男,車上還有2名女性友人,其中1名女子還是毒品通緝犯,陳男疑似因車輛掛其他車的車牌怕遭查緝而「落跑」,員警搜索陳男車內物品,除搜出1把魚槍和鎮暴槍,還有少量安非他命。

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鑑識人員到場後拉起封鎖線採證,發現員警當時持槍是朝陳男轎車右前輪與左前輪分別射擊2槍,其中2槍擊破陳男車輛左前輪,並非如民衆所稱先對空鳴2槍後才朝陳男車輛射擊,至於起獲的安非他命重達3.04公克。

警方把陳嫌等3人帶回派出所,訊後依法送辦,並全力追查毒品來源及清查有無其他不法。

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此外,櫃買中心表示,雅茗-KY(2726)、西勝(3625)、慶騰(4534)、創業家(8477),及邦泰(8935)等五家公司每股淨值低於10元,13日起暫停融資融券交易,但了結交易不在此限。另天方能源(3073)每股淨值已高於10元,但因其股票目前停止買賣,因此繼續暫停融資融券交易。

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香江觀察/葉劉「戰狼收山」論 港版思想解放?

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香港23條立法剛剛完成,立法會議員葉劉淑儀就提出 「戰狼收山」論。(中通社)

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繼港人長假北上,將復活節過成香港版的「春運」之後,近日香港在穩定香港國際地位、維護香港經濟方面,又有一些來自建制的新論新動向,有人戲稱爲香港版的「思想解放」。

所謂「思想解放」,首先就是言論得大膽,這方代表人物是具雙料政治身分的葉劉淑儀。葉劉現在身任香港立法會議員,還是香港行政會議召集人,若以港英時代相較「雙料議員」從來是厲害政治角色,葉太曾任保安局長,敢出來組黨和選議員,又數度試圖參選特首。

說葉劉領「思想解放」風氣之先,是23條立法剛剛完成,她就提出了 「戰狼收山」論,具體來說是她認爲香港作爲世界橋樑,過往成功是因爲開放,若國安威脅受控,就應該調整,「如果太過戰狼,就會扮演不到這個角色」,強調中央絕不希望香港「內地化」。

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葉劉淑儀還公開說,現時「愛國者治港」,立法會及區議會要正常運作,「正常運作」不等於做「應聲蟲」,立法會仍有監察作用,港府亦不應介意議員批評。她又主張香港需加強「民間外交」,她自己就已安排與美國智庫CSIS辦一個網上研討會,討論香港23條立法。

要說「思想解放」,就得敢觸碰某些禁忌,香港一份報紙的創辦人施永青,自己沒停止過思想,也不時敢作出公開表達,這回他說了個較大膽的思想,是說「經濟城市應迴避在政治上站邊」。

選邊站在國際上新加坡有過相應的表態,施永青認爲,如果北京中央真的有意讓香港定位做一個經濟城市,而不是政治城市,那最好讓香港有空間迴避在政治問題上站邊即高調地作政治表態。這隻會令香港墜入複雜的國際政治漩渦中去,沒法集中力量去發展經濟。

他還挺體貼地說,國際政治形勢十分複雜,一般香港官員不太熟悉,容易幫倒忙。至於香港商人都不談政治,實沒必要強他們所難,最好讓他們在商言商,而不是令外商擔心、懷疑他們別有政治目的,以致影響生意關係。但他也承認,「現時,我們並沒有條件從政治上去爭取西方民間支持,我們能做的只能是儘量避免把政治矛盾激化。」

「思想解放」通常還伴隨一些行動,香港最大的建制派工會工聯會的立法會議員樑子穎,清明前就有23條立法後的首個請願行,是身着漢服,到港府總部向特首「上書」,道具是5.5米長巨型「奏摺」,及一份香港市民祈願統計圖。稱市民的意願,是取消垃圾徵費、政府派錢、高官減薪、放棄大填海,甚至爲反修例風波追究前特首林鄭月娥。

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湖南常德近八成早稻集中育秧機插

湖南常德近八成早稻集中育秧機插

新京報訊 據湖南日報消息,日前,湖南省常德市安鄉縣黃山頭鎮金滿穗水稻種植合作社育秧大棚,20多名社員正在播種、覆土、灑水、擺盤。“3300畝早稻全部完成播種,4月中旬,秧苗可完成大田移栽。”合作社負責人陶金春告訴記者,今年,合作社新建15畝育秧大棚,承包水稻農業社會化服務1.1萬畝,爲全鎮40多戶種田大戶集中育秧。

“以前春耕,從買種,到育秧、田管、插秧,都要親力親爲,費時費力,成本又高;如今交給合作社,成本少了,秧苗更好。”桃源縣鄭家驛鎮種田大戶張順達算了一筆賬,“從育秧到移栽請勞力完成,畝均成本300元左右;通過合作社集中育秧、機插服務,每畝200元,僅插秧就能省下90元務工費。”

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“習近平總書記近日在鼎城區謝家鋪鎮糧食生產萬畝綜合示範片區考察時,強調要強化農業社會化服務。”常德市農業農村局局長蔣穎羣介紹,常德充分發揮機械化、數字化優勢,不斷提速農業社會化服務。今年,全市早稻種植面積270.3萬畝,其中集中育秧機插204.3萬畝。

春耕備耕期間,常德市、縣、鄉、村四級黨政主要領導,帶頭聯片創建2694個綠色高質高效糧食生產示範片區,打造一批萬畝產糧鄉鎮、千畝產糧大村,示範面積達110.2萬畝,形成以點帶面、層層推動的格局。在嚴格落實耕地地力保護等種糧財政補貼政策基礎上,對辦點示範、集中育秧等實施獎補,提高農民種糧積極性。

2023年5月,常德市成立農業社會化服務大聯盟,147家服務主體攜手服務農業生產。常德市農業農村局糧油作物科科長陳常元介紹,該市421個集中育秧基地,配套自動播種疊盤流水線近1000條。目前,全市早稻集中育秧完成98%以上,有效提高春耕生產效率。

編輯 唐崢

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馬英九訪陸》參觀兵馬俑博物館 對兵種造型觀察入微

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前總統馬英九一行,今天(6日)參觀秦始皇帝陵博物院兵馬俑博物館,由大陸國臺辦副主任仇開明陪同,秦始皇帝陵博物院黨委書記、院長李崗參與解說。(藍孝威攝)

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前總統馬英九一行,今天(6日)參觀秦始皇帝陵博物院兵馬俑博物館,由大陸國臺辦副主任仇開明陪同,秦始皇帝陵博物院黨委書記、院長李崗參與解說。(藍孝威攝)

前總統馬英九一行,今天(6日)參觀秦始皇帝陵博物院兵馬俑博物館, 這是世界第八大奇蹟,由大陸國臺辦副主任仇開明陪同,秦始皇帝陵博物院黨委書記、院長李崗參與解說。先後參觀了一號坑、三號坑、二號坑。馬英九不僅對兵器還有戰車演變很感興趣,對不同兵種造型的觀察也非常入微。

聽到將軍俑燒製溫度爲攝氏950-1000度,重量達300公斤,馬英九面露詫異表情。由於兵馬俑非常擬真,連小肚子都栩栩如生,導覽員說,古代審美中男人有點肚子是好的,馬開玩笑說,「我們應該開始復古」。馬英九驚訝「兵馬俑手好大」,解說員解釋,這是按照之前比例還原,但也少許放大,當時身高一米八左右。

馬英九對兵器還有戰車演變很感興趣,詢問戰車什麼時候退出歷史舞臺。解說員解釋,就在戰國中晚期之後,戰車行動不是很方便,在這時候,騎兵做爲一個新兵種出現並主導戰場。

太上剑典

馬英九對不同兵種造型觀察非常細緻,對着一尊陶俑說,它的眼睛有神、鞋子跟之前不一樣;還問盔甲防得住什麼?解說員說可發揮緩衝作用。馬英九對殉葬很感興趣,李崗院長解釋,當時的人相信,死去之後還會有一個世界。

導覽員說,由於大陸近來來注重文物發掘、保護與展示,大學相關科所也隨之熱門起來,許多年輕人勵志投入考古行業,馬英九笑說,「以前我們臺大,考古系很冷門。」這時大陸國臺辦新聞局長陳斌華在旁補充,「考古目前在大陸是最夯的專業!」

事實上,中國國民黨榮譽主席連戰2005年赴大陸進行「破冰之旅」時,也曾經參訪過秦始皇兵馬俑博物館,並且享受秦始皇兵馬俑博物館最高禮遇,連戰和隨行副主席等貴賓進入兵馬俑修復區近距離觀看兵馬俑,親手觸摸兵馬俑,感受中國古代輝煌歷史。據瞭解,進入修復區是一種極爲尊貴的禮遇,因爲它只對極少數的專家開放。

當時,連戰一行還參觀了博物館鎮館之寶———「綠俑」,這座1999年從兵馬俑發掘出來的唯一一件綠面俑,也是至今館內彩俑中保護最完整的一尊,非常珍貴。當時連戰在留言簿上題字,「遊秦冢而憫萬民,跨海峽爲創雙贏」。

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大甲媽遶境9天8夜 人潮綿延數公里

大甲媽遶境9天8夜 人潮綿延數公里

一年一度大甲鎮瀾宮媽祖5日晚間展開9天8夜遶境活動,吸引數十萬信衆到場參拜,萬人空巷。(潘虹恩攝)

大甲鎮瀾宮媽祖遶境進香活動5日深夜11時起駕,人潮綿延數公里長,在數十萬信徒擁簇下,由立法院長韓國瑜等人扶鑾轎,熱鬧恭迎大甲媽祖出城,展開爲期9天8夜、逾300公里遶境行程,預計14日迴鑾安座。

文豪失格

大甲鎮瀾宮昨下午先依傳統舉行祈安大典及上轎典禮,立法院副院長江啓臣邀日本、帛琉、立陶宛、印尼、泰國、土耳其、美國等7國駐臺使節到鎮瀾宮觀禮,隨後和鎮瀾宮董事長顏清標與副董事長鄭銘坤一起恭迎媽祖上轎,推動宗教文化外交。

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江啓臣指出,媽祖信仰是臺灣傳統文化,媽祖每年遶境具有安定民心、凝聚大衆向心力,這次花蓮大地震,希望大甲媽保佑國泰民安、風調雨順,賑災及災後重建順利。

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彰化縣長王惠美在起駕日午前搶先到鎮瀾宮參拜大甲媽;民衆黨主席柯文哲與妻子陳佩琪、市政顧問蔡壁如等下午也前往參香,隨後與董事長顏清標、副董鄭銘坤舉行閉門會議。臺中市長盧秀燕因出訪新加坡,由副市長黃國榮代表出席起駕儀式。

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绝代名师

晚間近7時,大型媽祖天燈在信徒圍觀下升空祈福,大家一陣歡呼「大甲媽進喔!」深夜11時,在3聲起馬炮巨響後,由韓國瑜、江啓臣、黃國榮及顏清標、鄭銘坤等人共同扶鑾轎,大甲媽祖緩緩出廟門,廟埕擠得水泄不通,煙火燦空宛如不夜城。

大甲媽祖遶境行程9天8夜,起駕後,6日駐駕彰化市南瑤宮,7日西螺鎮福興宮,8、9日新港鄉奉天宮,10日西螺鎮福興宮,11日北斗鎮奠安宮,12日彰化市天后宮,13日清水區朝興宮,14日回駕鎮瀾宮。

今年適逢清明連假,鎮瀾宮周遭白天即涌入大量人潮佔據街道,各宮廟陣頭絡繹不絕,街頭傳統技藝團體輪番獻藝;昨晚間8時廟方估計,大甲市區已涌入逾20萬人潮,起駕時程一到,最高峰逾25萬人參與,警方也投入逾1000名警力維安及交通指揮。

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