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三陽全部事業體 去年都賺錢

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三陽全部事業體 去年都賺錢

三陽董事長吳清源帶領公司旗下各事業體及轉投資在2023年全數獲利。圖/業者提供

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三陽近年業績

三陽工業2023年不僅汽機車本業表現佳,轉投資事業也報喜,儘管各事業體年度業績仍在結算當中,不過其越南子公司VMEP機車廠全年獲利在望,爲暌違逾十年首度轉盈。至此,三陽宣告旗下各事業體含轉投資全數賺錢。

法人推估,三陽2023年營收穫利皆將改寫歷年紀錄,營收突破600億元大關、每股稅後純益(EPS)將站上7元。

隨2023年業績衝鋒,三陽2024年各項業務仍正向看待,新年開盤以來頗受投資人青睞,3日臺股重挫之際,三陽股價逆勢走揚,終場上漲2.19%收74.8元,合計近二日漲幅4.71%。

三陽VMEP營運好轉,自2023年第一季以來季季賺錢,累計前三季獲利350萬美元(約新臺幣1.08億元),儘管第四季結算仍未出爐,但全年轉虧爲盈在望,終結過去長年衰退窘境。

事實上,三陽2023年以來各事業體表現亮眼,除機車內銷以33.46萬輛成績,拿下38.4%市佔,續登全年銷售冠軍,旗下南陽現代汽車銷量也突破2.2萬輛、年增44%,增幅居國產品牌之最。

三陽在2022年營收突破500億元后,2023年營收續衝,累計前11月營收已達598.7億元,全年營收將再晉一級突破600億元。一年內營收暴增逾100億元,法人分析,主要受惠南陽現代汽車銷售年增達3,000輛,機車內銷更增近8萬輛,推升營收續成長。

對於2024年展望,儘管因不再有資產處分收益,恐壓抑獲利,不過根據三陽董事長吳清源設定目標,今年汽車事業銷量將挑戰續增逾5%,機車在國內銷售市佔則將維持38.5%高標。

此外,吳清源也設定,今年機車外銷將是衝刺主力,合計機車內外銷總量要突破75萬輛,創三陽全球銷量新高紀錄,朝三年內達成百萬輛目標前進。

目前三陽也積極介入新能源車佈局,除二輪將在今年配合中油推出新純電車款,轉投資亞福儲能2025年可望成爲全球第一家鋁電池量產公司外,南陽現代也積極介入氫能車佈局,未來都可望成爲公司營運續成長重要關鍵。

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